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责任编辑：陈靖在最近这场暴跌中，ETF巨头贝莱德却在11月吸金253亿美元，暗示了市场中一个不能忽视的趋势。金融博客零对冲撰文指出，在这场市场暴跌中，一个赢家脱颖而出。显然，从高盛对冲基金VIP指数的表现就能知道，这位赢家不是对冲基金。在2018年的尾声，对冲基金中最受欢迎的20只股票已经从历史最高点下跌了了22%。最可怕的是，这些股票不仅把大多数对冲基金拉到谷底，还把其他采取主动投资策略的投资者拖下水。
胡江的接任者吴坤达亦曾是中国华融人事要员。吴坤达出生于1971年8月，历任中国华融人力资源部副总经理、党委组织部副部长、石家庄办事处总经理、河北省分公司总经理、公司党委办公室主任等职务。中国华融称，新的党委班子已全面部署公司当前工作，要建设一个“新华融”。《中国经营报》记者在华融消费金融公司总部内发现，“建设新华融”“党建”等标语出现在公司宣传栏上，当中已无赖小民的身影。
其表示，目前公司主营业务均处于稳健的发展状态，此前2017年和2018年的亏损是因为计提，扣除商誉减值准备等因素后，公司前两年经营利润均为正；且经过前期计提大额商誉减值准备，截至2019年9月30日，公司商誉账面余额为8507.54万元，2019年度公司面临的商誉减值风险已大大降低。2019年前三季度，天龙集团归属于上市公司股东的净利润为8396.86万元，互联网营销业务板块营收稳定；油墨化工业务板块业绩较上年同期显著增长；林产化工业务板块保持行业内规模优势和技术领先优势。与此同时，公司还有诸项措施以保证2019年的盈利。
从需求端看，中国新能源汽车行业具有五方面特征：1）分场景：乘用车为主、商用车为辅。2019年上半年乘用车销量占比超过九成。2）分技术：纯电动为主、插电混动为辅。2019上半年纯电动汽车销量占比近八成。3）分地区：乘用车销量主要集中在一二线、限牌城市，正逐渐往二三线、非限牌城市渗透。2019上半年我国非限牌地区新能源乘用车销量占比52.1%，自2017年起连续两年多超过限牌地区销量。4）分级别：A00级车占比下降，A级车占比上升。2019上半年A级车市占率达52.7%，已取代A00成为EV乘用车市场主力。5）分终端：私人消费者已成我国新能源汽车领域购买主力。2018年我国私人领域新能源汽车销售55.5万辆，占比53.9%，连续两年占比过半。
十万亿保本理财！银行理财去刚兑仍是镜花水月 新老交替青黄不接新经济e线2018 年4 月27 日，一行三会及外管局共同发布《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》（《资管新规》），要求存量不合规的老产品在2020 年底之前整改完毕。转眼间，《资管新规》落地已近一年。但商业银行理财去刚兑仍是“镜花水月”。以保本理财为例，虽然去年商业银行保本理财发行和存续数量逐月减少，但全年规模却意外出现大幅反弹。
中国社科院旅游研究中心学术顾问、北京旅游学会监事会主席李明德在接受中新经纬客户端采访时表示：“政策本身是非常值得肯定的，全国强制实施是没必要的，也涉及到法规的修改等等。而且中国旅游市场发展不平衡、不充分，所以鼓励有条件的地区和单位实行2.5天小长假很不错。”
