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2018年，格力电器还参与了 闻泰科技 （600745.SH）收购安世集团的项目，该项目完成后，格力电器将成为闻泰科技的重要股东。然而，从财务指标来看，闻泰科技的盈利能力和财务状况还不如海立股份。对海立股份，格力电器的目标是控股；对闻泰科技，则是成为重要股东，这还不是真正意义上的收购，不能合并报表，换句话说，不能以此增加营业收入。如果是真正意义上的收购，难度会更大，出价也会更高。我甚至怀疑，如果格力电器通过收购完成增长目标的意图过于明显，被人坐地起价的可能性会非常大。

我们再把预测交房面积和旗滨集团、东方雨虹的收入做比较，和旗滨集团的收入存在弱相关，和东方雨虹收入没有相关性。旗滨集团收入和我们预测交房面积增速的相关系数是0.33，存在弱相关，显著性也还比较好。但是东方雨虹的收入（已剔除工程收入）和预测交房面积增速是负相关的，我们认为可能是由于东方雨虹市占率提升比较快，受自身经营周期影响较大，用交房数据的可预测性比较差。

不仅是在汽车行业，在任何一个领域里面，建设规模如此庞大且能够开始生产的工厂，这样的速度都足以令人咋舌。这对于特斯拉来说当然是个巨大的好消息，但对于中国市场的消费者而言，大家更关心的是一直饱受诟病的“品控”问题有没有解决，特斯拉是否保留住了“进口”的技术优势同时，又将装配工艺进一步提高。

然而，好势头从2018年开始戛然而止。首先，光鲜的数据面对黑龙江证监局监管公告变得不堪一击。根据证监局披露信息显示，“2017年，你公司下属子公司丰汇租赁有限公司累计从关联方植瑞投资管理有限公司、北京恒天财富投资管理有限公司、大唐财富投资管理有限公司购买理财产品共计26.8亿元。你公司未按照《上市公司信息披露管理办法》（证监会令第40号，以下简称《披露管理办法》）第三十条第二款第（二）项、第四十八条以及《深圳证券交易所股票上市规则（2014年修订）》第10.2.5条规定依法履行审议程序及信息披露义务。”

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真正困扰许多消费者的是价格问题。国产标准续航升级版35.88万人民币的价格（包含Autopilot，非FSD包），相较于之前进口版（36.39 万，标配 Autopilot，已下架）的差价仅有8100元，并未按照众多消费者的预期估计有大幅下调。