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对此，拼多多方面表示，3C在下沉市场的暴涨说明“中产消费”正成为“618”大促的核心驱动；同时，一二线城市的消费者则正呈现“向下趋省、向上趋好”两大消费趋势，其对顶尖商品需求旺盛，同时亦是产地直发的平价农产品最大的消费群体。坐拥万亿市场的社交电商成为近两年大促中的新宠儿，以拼多多为代表又不止有拼多多，如贝店、云集等亦开始展露头角。

马晓光：我们看到了有关报道，我们也看到了台湾文化界和各界人士对此的批评和质疑。我想，他们这样做目的何在，台湾舆论已有公评。台湾《旺报》记者：台北市市长柯文哲近来表示，统“独”议题笼罩台湾20几年，他也说统“独”是假议题，因为美国现阶段不会让台湾“独立”，也不会让大陆与台湾统一，请问国台办的回应。谢谢。

为推动5G应用快速落地，信通院和IMT-2020（5G）推进组共同主办了“绽放杯”5G应用征集大赛，该项大赛已经举办了两届。朱禹涛指出，参赛项目商业模式以2B为主，盈利模式主要包括平台建设、运维以及解决方案收入等，2C的商业模式主要包括终端销售和通信服务。

国寿资产投资总监刘凡表示，险企以专项产品的方式入市有三方面优势。一是，保险资金长期价值投资优势，可以解决很多民营企业当前股票的质押接近平仓线等问题，为其提供一些流动性支持；二是，对于市场的波动，险资通过专项产品方式大规模地介入市场，可以给市场投资人传递信心；三是，在投资的标选择上，对于重点的标的进行投资后，还会进行治理结构的优化，协调体系内外资源，给予多方支持。

汽车市场方面，乘联会数据显示，2018年12月广义乘用车零售销量226万辆，同比减少19%；2018年度，我国广义乘用车零售销量2272万辆，同比减少6%，逾20年来首次下跌。再有，经过五个月的低迷表现后，12月国内重卡销量达8万辆。虽然环比11月下跌10%，但同比大涨21%。2018年度，我国重卡市场累计销售114.53万辆，同比增长3%。这是中国重卡行业发展史上第三个破百万辆的年份，也创造了重卡年销量新高。另外，尽管12月国内汽车经销商库存预警指数环比大幅回落至66.1，但与去年同期水平相比大涨18.4，仍高于50的警戒线水平。年末，受资金回笼需求、考核任务增加的影响，商家销售承压。目前，国内汽车库存偏高，厂家与经销商资金偏紧。在全球橡胶消费增速放缓的大背景下，我们预计，19年国内汽车市场依旧难有亮点。

类似做法的省份不少。如重庆上半年一般公共预算收入完成1286亿元，增长2.7%，其中，税收收入完成873.9亿元，增长11.7%；非税收入完成412.5亿元，下降12.4%。具体而言，占非税收入比重约30%的“国有资源有偿使用收入”上半年缩水了一半，是“拖累”非税收入下降的主要因素。