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业内人士认为，恒大地产、华夏幸福、宝能、碧桂园、冠城大通、大名城等地产商纷纷染指造车，新能源汽车又处于补贴退潮期，对于万通地产的未来，很可能进入地产本行落后、造车举步维艰的“邯郸学步”困境。万通地产收购星恒电源并未迎来资本市场的热情。7月29日晚间公告收购星恒电源，7月30日，万通地产高开低走，开盘报4.99元，大涨9.91%，收盘时以4.42元报收，跌1.76%，走出一根大阴线。收购计划披露一个月以来，万通地产股价持续走低，8月31日，万通地产平手报3.88元，较公布信息前一个交易日下跌14.54%。

去刚兑仍是镜花水月新经济e线观察到，在新的监管框架下，银行理财将经历新旧转化的过程，不仅仅是按照监管要求开始发行销售净值型产品这么简单，在这背后实际需要克服众多问题和挑战。理财资金投向占比变化回头来看，2010 年，银行资金池模式兴起，期限错配、刚性兑付成为“行业潜规则”。按照《资管新规》要求，首当其冲，资产管理行业要真正转型回归行业本质，打破刚性兑付，发挥主动管理能力。

截至2月13日收盘，科创板共有18只百元股，其中4只股票股价超过200元，最高的为乐鑫科技，达到276元/股。根据Wind数据，全部A股共有62只股票股价在100元以上，科创板股票占了约三成。近期新冠肺炎疫情是否会对科创板产生影响？对此，潘向东表示，此次疫情虽然对餐饮、旅游等行业产生直接冲击，但同时也给一些行业带来机会，生物医药不仅有短期利好，中长期也受益，因为疫情会使得人们对健康的认识发生变化。另外，人们都不出去活动，对线上消费、软件开发和线上娱乐等都产生利好的冲击，特别是网络游戏、视频等行业，复工缓慢也促进了线上办公、在线教育的快速发展。受益的这些行业，基本上都属于新经济范畴，是科创板的支持对象。这不仅使当前的科创板企业受益，未来会有更多优质的新经济企业在科创板上市，科创板上市公司质量也会提高，科创板会逐渐成熟，走上长期健康发展的道路。

“回中国去，你会收到通知。”南京大学南海研究协同创新中心执行主任朱锋不愿再提他在洛杉矶机场的这段经历，他在接受《环球时报》记者采访时说，“一些美国媒体把学者和间谍扯到一起，美国方面可能对不同的人有不同的对待，对于我，不是指责我当间谍，而是通过取消我的10年多次往返签证威胁我跟FBI合作。这是问题的关键。美国国家安全机器露出了狰狞面目。一些美国学者朋友也认为这样做很不合适，他们觉得这是一种接近于冷战时代反共意识形态主导的行动。”

作为一家专业的航空数据服务商，航旅纵横不可能不清楚这些理由有多立不住脚。无论是登机口变更、还是领取航空延误餐都不是简单地靠旅客之间的私信能够解决的。而具体到在飞机上换座位，或者为老年人提供特殊关照，一方面这并非其他旅客的义务所在，另一方面这应该交由乘务人员处理。

此前，银保监会创新部主任李文红曾于今年2 月28 日在银保监会吹风会上披露，截至2018 年末，银行保本和非保本理财产品余额合计32 万亿元，同比增加2.5 万亿元，增长8.5%。随后，今年3月29日披露的《中国银行业理财市场报告（2018 年）》表明，2018年末，非保本理财规模为22.04万亿，与2017年底基本持平。不过，这一数据口径仅限于非保本理财，与之前年度包含保本理财的数据不同。